Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zakończyła ocenę ofert w przetargach na zaprojektowanie i budowę dwóch odcinków drogi S17 Piaski – Łopiennik oraz Krasnystaw – Izbica, o łącznej długości 35 km. Za najkorzystniejsze uznane zostały oferty złożone przez firmy Intercor oraz Mostostal Warszawa.

Kolejna znana światowa marka inwestuje w aglomeracji wrocławskiej. Doskonale znany na całym świecie, globalny niemiecki koncern Grupa WÜRTH przejmuje polską firmę 3LP SA z podwrocławskich Siechnic (powiat wrocławski), należącą do Grupy TIM, specjalizującą się w zautomatyzowanym outsourcingu usług logistycznych dla podmiotów z sektora e-commerce. To kolejny krok milowy w rozwoju firmy.

Kolejna duża, znana firma stawia na aglomerację warszawską. DOUGLAS, europejski lider w segmencie omnichannel premium beauty, wynajął ponad 46 200 mkw. powierzchni magazynowo-biurowej w CTPark Warsaw South w gminie Mszczonów (powiat żyrardowski). Centrum dystrybucyjne w podwarszawskim Mszczonowie jest wsparciem dla obsługi sprzedaży w modelu omnichannel. Powstanie wiele nowych miejsc pracy. W transakcji najemcy doradzali eksperci z firmy Colliers.

PKP Intercity od wielu lat sukcesywnie rozwija się m.in. dzięki efektywnemu wykorzystywaniu środków unijnych. Już od 2007 roku Spółka otrzymuje środki z UE. Do tej pory dofinansowanie unijne zostało przyznane 14 projektom przewoźnika, z czego 12 zostało już zrealizowanych. Łączna kwota przyznanego wsparcia to ponad 5,3 mld złotych dla projektów o wartości 11 mld złotych.

W czasach, gdy branże zmagają się ze spadkami sprzedaży, a niepewność gospodarcza i globalne kryzysy stawiają przed przedsiębiorstwami coraz większe wyzwania, MAAG Polska udowadnia, że silny wyprzedza pod górę. Firma, po 20 latach działalności, ogłosiła jedną z największych inwestycji w swojej historii – wartą 12 mln zł rozbudowę fabryki w Zabrzu, która znacząco zwiększy jej moce produkcyjne i otworzy nowe rynki. MAAG Polska rozpocznie jedną z kluczowych inwestycji w swojej historii. Jej strategicznym celem jest wejście na rynek stolarki otworowej poprzez uruchomienie seryjnej produkcji innowacyjnych listew transportowo-montażowych, opracowanych w ramach własnych działań badawczo-rozwojowych.

Rohlig SUUS Logistics otwiera nowe centrum logistyczne w Szczecinie, łączące funkcje magazynu i terminala przeładunkowego. W nowym obiekcie operator konsoliduje operacje z dwóch dotychczasowych lokalizacji, zwiększając ich efektywność. W regionie SUUS zapewnia szerokie wsparcie logistyczne, w tym magazynowanie i usługi dodane, dystrybucję krajową i codzienne przewozy do Skandynawii oraz obsługę celną. Firma planuje dalszy rozwój oddziału, w tym wdrożenie systemu AutoStore.

Na stacji Łódź Kaliska powstał nowoczesny, ekologiczny i dostosowany do potrzeb wszystkich pasażerów dworzec kolejowy. Polskie Koleje Państwowe S.A. zakończyły właśnie trwającą nieco ponad dwa lata inwestycję.

ID Logistics Polska stawia na rozwój w CTPark Iłowa. Operator logistyki kontraktowej zajął blisko 37 800 mkw. nowoczesnej powierzchni w lubuskim kompleksie CTP. Inwestycja usytuowana w pobliżu niemieckiej granicy przyciąga liderów rynku, stanowiąc dla nich kluczowy hub dystrybucyjny na Europę Zachodnią.

Urzędnicy już w zeszłym roku zapowiadali zbycie nieruchomości przy ulicy Szewskiej. Oczekują blisko...

System komputerowego sterowania światłami dla odcinaka tramwaju na Gaj (10 skrzyżowań) miał testowo...

Z punktu widzenia rozwoju lotnictwa i transportu lotniczego Centralny Port Komunikacyjny (CPK) jest Polsce niezbędny – jednak powinien być dostosowany do potrzeb realnego zapotrzebowania na operacje lotnicze – na obsługę określonej liczby pasażerów oraz realnego zapotrzebowania na obsługę towarów cargo. Obecnie cargo lotnicze w Polsce to zaledwie 1% całościowego transportu cargo ze wszystkich dziedzin kołowych, kolejowych i lotniczych.

20 lutego upłynął termin składania ofert w postępowaniu na wykonanie fundamentów głębokich pod terminal pasażerski w ramach realizacji programu inwestycyjnego Port Polska. Do udziału w przetargu zaproszono dziewięć największych firm i konsorcjów posiadających doświadczenie w realizacji zaawansowanych projektów infrastrukturalnych. Na sfinansowanie zamówienia podstawowego zabezpieczono kwotę ponad 411 mln zł brutto.